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影響自動(dòng)化設(shè)備運(yùn)行的主要因素！1.廢次品修理?yè)p失由于發(fā)生了廢次品而需要修復(fù)所引起的產(chǎn)量損失，稱(chēng)廢次品修復(fù)損失。2.設(shè)備開(kāi)工損失就是在生產(chǎn)作業(yè)開(kāi)始時(shí)發(fā)生的損失，即從一開(kāi)始作業(yè)到產(chǎn)品生產(chǎn)精定為止這一段時(shí)間的損失。3.設(shè)備故障損失這是由突然發(fā)生的或慢性發(fā)生的故障所引起的時(shí)間損失，也是因時(shí)間損失而使生產(chǎn)總量減少的直接損失。4.設(shè)備生產(chǎn)調(diào)整損失（或非計(jì)劃時(shí)間損失）這是伴隨著非計(jì)劃生產(chǎn)變換停機(jī)的損失，是設(shè)計(jì)規(guī)定的生產(chǎn)調(diào)整時(shí)間以外的時(shí)間損失。

自動(dòng)化非標(biāo)設(shè)備的回收周期之所以這么長(zhǎng)，原因主要是下面這幾個(gè)：

1、自動(dòng)化非標(biāo)設(shè)備投入成本比較高

在這當(dāng)中有人力上的投入，時(shí)間上投入以及其他的材料費(fèi)，制造科研費(fèi)用等等。

2、需要有比較高的科技水平

部分產(chǎn)品設(shè)計(jì)機(jī)器的時(shí)候比較困難，又要求具備一定的技術(shù)能力，一些材料也規(guī)定了特定性。不過(guò)要是設(shè)備的部分地方要變更的時(shí)候，使用的材料也會(huì)一起變化，這樣生產(chǎn)成本又增加了

3、設(shè)備的穩(wěn)定性要經(jīng)過(guò)產(chǎn)品的實(shí)際運(yùn)用

一個(gè)完整的設(shè)備從研發(fā)制造開(kāi)始，到的組裝成功，在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中肯定會(huì)碰到很多的困難，一定要實(shí)際運(yùn)用了以后，才可以確保設(shè)備可以的運(yùn)行。

自動(dòng)組裝機(jī)的五大優(yōu)點(diǎn)

1.自動(dòng)組裝機(jī)是通過(guò)多工位需要擴(kuò)充和分期實(shí)施的，采用上位控制、單元控制兩級(jí)計(jì)算機(jī)集散控制，配以單元控制操作面板、故障報(bào)警檢測(cè)系統(tǒng)，使整個(gè)控制系統(tǒng)更加完善。

2.自動(dòng)組裝機(jī)流水線(xiàn)采用底板直接異步輸送，直接定位的方案。本實(shí)用新型還可配置多軸器進(jìn)行多軸同步加工，生產(chǎn)效率大大提高。

3.根據(jù)工作內(nèi)容和生產(chǎn)效率，采用樹(shù)形自動(dòng)流水線(xiàn)、串聯(lián)流水線(xiàn)和平行流水線(xiàn)相結(jié)合的生產(chǎn)工藝流程。

4.自動(dòng)化的生產(chǎn)流水線(xiàn)由分配、裝配、檢測(cè)、包裝等設(shè)備組成，而系統(tǒng)中的設(shè)備可以由差速線(xiàn)、鏈板線(xiàn)、 PLC等組成，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。

5.自動(dòng)組裝機(jī)的機(jī)械系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)等均采用積木式組合結(jié)構(gòu)，體現(xiàn)了模塊化和系列化的特別設(shè)計(jì)理念。更重要的是，自動(dòng)組裝機(jī)在家用電器和汽車(chē)工業(yè)中都有廣泛的應(yīng)用?？傊?，自動(dòng)組裝機(jī)是目前工廠工業(yè)化的發(fā)展趨勢(shì)。